Durante los años de la colonia y de la independencia esta zona
era parte del gran desierto, escenario de correrías de los
indios en busca del ganado salvaje que en épocas de sequía
se reunía en las aguadas permanentes. La laguna existente ya
era conocida como “de las Polvaredas” por los exploradores
de las tierras del sur del Salado desde los tiempos de los Virreyes.
Por 1827 la provincia otorgó campos a los enfiteutas Sres Arévalo,
Galíndez y Portilla, en el paraje “Las Polvaredas”
cuyas tierras pertenecían por ese entonces a los partidos de
Lobos y Navarro.
En 1839 se creó el nuevo partido de Saladillo y comenzó
el arraigo de la población blanca. La estancia “Polvaredas
Grandes” de Ardoy y Frías fue adquirida por Salvador
María del Carril y “Polvaredas Chicas” por Joaquín
Cazón.
Hacia 1848, al ponerse en funcionamiento las alcaldías, esta
zona correspondía al Cuartel 3º del partido comprendiendo
los campos de los estancieros Galíndez, Cazón y Del
Carril; el alcalde era don Antonio Bozán.
Desde el inicio, la estancia "Polvaredas Grandes" de la
familia Del Carril fue símbolo de este paraje. En 1870 el Censo
Nacional consideraba a esta estancia establecimiento modelo en el
partido. Por 1876 en tiempos en que Víctor Del Carril fuera
Juez de Paz allí funcionó la escuela municipal de lo
que ya era el Cuartel 4º de Saladillo.
Los primeros pobladores
A fines del siglo XIX y principios del XX llegaron los primeros inmigrantes
españoles e italianos y se afincaron en la zona que se conoce
como Campo Renacco; apellidos como Reverté, Gilabert, Marsal,
Velazco, Canta, Storti y Marinacci datan desde aquellos primeros tiempos.
El 17 de marzo de 1912 se inauguró la línez de trocha
angosta del Ferrocarril Provincial Buenos Aires que desde La Plata
llegaba al meridiano V en el límite con La Pampa. La Sra. Ofelia
del Carril de Lagos, heredera de Víctor Del Carril, donó
las tierras para la línea férrea y se llamó "Polvaredas"
a la estación ferroviaria.
Circundaban la nueva estación las chacras ocupadas por colonos
arrendatarios de los sucesores de la familia Del Carril: Luis y Antonio
Storti, Nazareno y Pedro Valeriani, Francisco Mondragón, Víctor
Reverté, Luis Marsal, Enrique Gilabert, Antonio Gutierrez,
Pedro Giannoni, David, Luis y Nazareno Achilli; Enrique y Luis Rapanelli,
José Cicaré, Gerónimo Forti, entre otros.
El advenimiento del ferrocarril transformó a la estación
en el punto de partida de la producción agropecuaria y generó
nuevos comercios. Donde actualmente está Agro Polvaredas existía
un almacén de barro con techo de chapa que fue de Golisciani
y Gutierrez y luego, con el nombre "El Recreo" pasó
a propiedad de Felipe Gutierrez y Barone hnos.
Cuando pasó el tren Felix Gutierrez trasladó casi frente
a la estación sobre la hoy calle El Ombú, el almacén
de chapa que poseía ubicado en el camino a Del Carril y lo
llamó "El Riojano". En 1916 fue adquirido por Ernesto
V. Lopez quien lo nominó "La Argentina".
Hacia 1918 Antonio Storti trajo un auto Ford T.
El 16 de mayo de 1918 se iniciaron las clases en la Escuela Fiscal
Nº 13, funcionando en un rancho de una sola habitación
de barro, madera y cinc, cedido gratuitamente por la Sra. Ofelia del
Carril de Lagos. La primera maestra fue Celina Rolando que atendía
cincuenta y cinco alumnos de 1º a 3º grado.
Nace el pueblo
Hacia 1922 los servicios públicos existentes se concentraban
en torno a la estación de ferrocarril: la estafeta de correos
funcionaba allí, el destacamento de policía en un rancho
a pocos metros y casi enfrente estaba la escuela; los comercios también
se ubicaban cercanos a la estación: el almacén "La
Argentina" de Ernesto V. Lopez (ramos generales, ferretería,
tienda, acopio de cereales y frutos del país), el almacén
y carnicería de Gregorio Vera, la fonda de Juan Blenghini,
la herrería de Francisco Santía y el almacén
"El Recreo" de Felipe Gutierrez.
Un 15 de julio de 1928 se creó el Club Atlético Pampero,
institución destinada a brindar esparcimiento y a establecer
vínculos con los poblados vecinos. Su nombre fue tomado del
tren nocturno que venía desde Mirapampa y que se conocía
como "Pampero". El club funcionó en el emplazamiento
actual, construido en chapa en terreno que se alquilaba a Ofelia del
Carril de Lagos.
La fonda de Blenghini pasó a llamarse Restaurante y Alojamiento
"El Porvenir" de Francisco Moro, en 1929 fue adquirida por
Esteban Gallerani y como "Hotel Polvaredas" ubicado frente
a la estación sobre la que es hoy calle El Ombú, era
el sitio obligado para los músicos, jugadores de fútbol
y policías que llegaban para los eventos sociales o deportivos.
Hacia 1930 se vendieron los campos de Ramiro del Carril ubicados detrás
de la estación. Los compradores fueron los primos Antonio y
Luis Storti que tuvieron la visión de lotear lo que hoy corresponde
a la planta urbana y vendieron "para que así comience
a poblarse". Entre 1930 y 1940 comenzó a construirse el
nuevo pueblo.
Los hijos de Luis Storti compraron el almacén "El Recreo"
de Felipe Gutierrez y hacia 1933 construyeron una importante edificación
de ladrillos que aún subsiste; se dedicaron a ramos generales,
tienda, acopio de cereales, venta de combustible, panadería
y fonda; en 1935 también tenían teléfono traido
por línea física desde Del Carril.
Así fue como el ferrocarril, en pocos años, propició
el nacimiento de los pueblos del interior que fueron alzándose
a su vera junto a las estaciones y sacó del aislamiento a los
habitantes de la campaña.
Bibliografía
BENITEZ, Alberto O,:"Allá lejos y aquí cerca"
- 2000 -
BORRACER, Luis A: "Saladillo, mi pueblo y su pueblo" -Tomo
I - 1985 -
COMISION POPULAR DE FESTEJOS DEL PRIMER CENTENARIO DE LA FUNDACION
DE SALADILLO: "Anales del Centenario de la Fundación de
Saladillo" - 1963 -
GUIA COMERCIAL FERROCARRIL PROVINCIAL DE LA PLATA AL MERIDIANO V -diciembre
de 1922-
IBAÑEZ FROCHAM, Manuel: "Apuntes para la historia de Saladillo"
-2º edición - 1963 -
Testimonios orales de los Vecinos
BRUNETTI, Humberto S.
CAVALLERO, Juan Bautista
GIULIANI, Asencio J.
GOMEZ, Eusebio
SMITH, Antonio
STORTI, Domingo Vicente
Archivos consultados
Archivo de Tesorería del Club Atlético "Pampero"
Archivo e Historial de la Escuela Nº 13
Polvaredas - Partido de Saladillo - Prov. de Buenos Aires - Republica
Argentina